L'aéroport de Calvi Sainte-Catherine (CLY) est la porte d'entrée de la Balagne. Avec un nouveau record de trafic enregistré en 2023, l'aéroport de Calvi Sainte-Catherine a accueilli 362 541passagers.7 compagnies aériennes impulsent la dynamique aéroportuaire et le développement de la microrégion : Air Corsica, Air France, EasyJet, Volotea, Eurowings, Luxair, Air Mountain. En 2023, 23 lignes desser...L'aéroport de Calvi Sainte-Catherine (CLY) est la porte d'entrée de la Balagne. Avec un nouveau record de trafic enregistré en 2023, l'aéroport de Calvi Sainte-Catherine a accueilli 362 541passagers.7 compagnies aériennes impulsent la dynamique aéroportuaire et le développement de la microrégion : Air Corsica, Air France, EasyJet, Volotea, Eurowings, Luxair, Air Mountain. En 2023, 23 lignes desservent la Balagne avec respectivement 13 lignes nationales et 10 lignes internationales à travers 7 pays : Allemagne, Angleterre, Autriche, Belgique, Italie, Luxembourg, Suisse.Depuis 1956, la gestion de l'aéroport de Calvi Sainte-Catherine est assurée par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Corse (CCI de Corse). La Collectivité de Corse est propriétaire et concédant de la plateforme aéroportuaire.Sur la période 2018-2022, La CCI de Corse et la Collectivité de Corse ont investi respectivement près de 1,6 million d'euros et plus de 1,15 million pour la modernisation et le déploiement de la stratégie de valorisation de l'aéroport de Calvi Sainte-Catherine au profit des partenaires (compagnies aériennes, assistants au sol…) et de la qualité de service proposée aux passagers. L'aéroport de Calvi Sainte-Catherine est engagé dans une démarche de développement durableet de transition écologique. À ce titre, la plateforme balanine a obtenu la certification Airport Carbon Accreditation, Niveau 2 - Réduction, et a adhéré en 2022 à l'Association AéroBiodiversité. C'est aussi le renforcement de son plan de sobriété énergétique à travers de multiples actions en faveur de l'environnement afin de répondre aux objectifs nationaux de réduction de la consommation d'énergie de 10% en 2024 et 40% en 2050.